我們續談:(SME 3 )唱重使用三點的原理拆散。
1 ~3 H- a) D6 @; T希望本人能夠表達清楚交代而可令你們更了解這唱臂的高深物理學。
( P: M& o9 t& N那麼(SME 3)唱臂/我就拿一部三輪車作例吧!1 S8 t, Z# b. z1 _: v4 }+ z
比例佩對(下) 三輪車。 前邊是一個轆。 後為倆個車轆。 中間為駕馳者。 車傍左右載有貸物。 車上載貸的斗子。
5 W0 g8 c/ L& P6 T) { 比例佩對(上) SME 3。 唱臂最前接觸點是唱針。 唱臂倆刀支㸃。 中軸重量調教。 左右邊重量㣲調。 橫軸重量平衡。
0 T; Q' O; }! V% H$ k上述的(三輪車和SME 3)於[靜態]時是不會出產什麼大問題,倆側重量小許不一也不至出現問題,祗是左右倆刀(後倆車輸)支點受壓不同。1 e' F1 E, b4 T7 u, K
在於動態時(倆者是會產生G4的問題/離心力)。會使雙刀支點(後倆車輪)因前點不停的左右擺動,後方雙支點有著不同時間有不同的程度受壓了。9 ?* r$ c# L& p7 c# r8 t: ^
為免三輪車載上貸於行走不停的左右彎時,為保安全,祇有張車上貸物,平均分佩左右𠉴傍,減低意外。
0 z& I; Q' z0 P& D1 j駕馳者(中軸重量調教)前後位置不同,前方點受壓不同,重心也不同。
5 Y, L" s$ O% j; U1 D8 s希望擁有SME 3者能理解,中心,平衡等等更為清楚。2 i8 U- L% S7 L4 O
可想言之,這SME工程師的功力是這麼的利犀; F' T8 M6 t' [
。。。。。。。。。。再論編。。。。。。。。 |