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清晰触摸最原始的机械快感,是玩自然吸气,还是涡轮增压...

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发表于 2015-4-2 18:02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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清晰触摸最原始的机械快感,是玩自然吸气,还是涡轮增压.4 e* `; j. b. y! Z4 w0 Q
如果你能稍微理解一下德国镜头的设计就会明白了,刻板的德国人往往会在顶级产品中使用最可靠,也是最原始的结构,比如像蔡司这样的镜头,使用了几十年,外观锈迹斑斑,但是成像依旧完美,德国人在意的是这种机械美学;世界上最出色的德国自然吸气厂商---德国巴伐利压宝马,也迫于排放与成本,由自然吸气全面转向涡轮增压...5 ]8 S) \$ Z, U# ?! A8 y

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发表于 2015-4-2 18:26:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-4-2 18:36:31 | 显示全部楼层
个人比较喜欢大排量自然吸气加手动…
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 楼主| 发表于 2015-4-2 18:48:54 | 显示全部楼层
当然也有人喜欢无人驾驶,一觉醒来,已达目的地…
发表于 2015-4-2 20:10:07 | 显示全部楼层
涡轮增压,好似科技点,实则耗油并不比大容积发动机少,维护费更高,曰本国内和徳国并不盛行,自然吸气版更实惠.
 楼主| 发表于 2015-4-2 20:48:09 | 显示全部楼层
抓住最后一代BMW  M3的尾巴http://m.baidu.com/from=0/bd_pag ... qR5Iw8Ch08km6so4g43
发表于 2015-4-3 08:47:26 | 显示全部楼层
第一幅照片象LP刻录机
 楼主| 发表于 2015-4-3 09:42:24 | 显示全部楼层
6N18p 发表于 2015-4-3 08:47
# a! t7 E8 `5 ^- g第一幅照片象LP刻录机

$ s$ o- }- N" ]+ [是的,这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作,回放监听系统;包括---纽曼黑胶母盘驱动系统,母盘刻录头,播放头,纽曼GV2真空管前级系统--含纽曼WV2真空管唱放,纽曼LV60真空管后级;这是全世界范围内大烧心目中的dream system;世间所能流传至今的大多数德国最经典的古典乐头版,大多出自此套系统...
发表于 2015-4-3 09:48:39 | 显示全部楼层
vf10tb 发表于 2015-4-3 09:42
8 N# N# {. l) v  L+ x是的,这是一整套完整的全真空管黑胶母盘刻录制作,回放监听系统;包括---纽曼黑胶母盘驱动系统,母盘刻 ...
+ v! R: G) E( g2 n: ~
非常感谢!
发表于 2015-4-3 20:58:11 | 显示全部楼层
发表于 2015-4-3 22:29:15 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2015-4-16 21:42:08 | 显示全部楼层
6N18p 发表于 2015-4-3 09:48
3 t& m+ b/ H3 w; F/ a) {非常感谢!

8 m$ Q" H/ I- M. Q去年习大爷在德国柏林演讲,再次高度赞扬德国人音乐艺术气质和工业技术精湛,提到多位德国古典乐名人;) s/ y3 ~0 w$ {2 p6 V
三十年代德人的技术水准,已达不可思议地步。
发表于 2015-4-16 22:54:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 CT-F900 于 2015-4-16 22:56 编辑
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玩车一定要玩脚底下三只踏板的!从玩车的角度说,马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡!如果你能熟练的60公里降1档,100公里将2档,140公里降3档,200公里以内降4档,那你肯定不玩自动挡!
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手挡车低档高转速不仅加速直接,关键是松开油门的瞬间车子就往后被狠拽了一下,再加上一脚大力刹车,刹车安全系数好过自动挡车很多!手挡车低档高转,可以从容的距前后车一米高速穿梭!
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自动挡本身急加速就有滞后感,如果再加上涡轮增压,油门的直接感会更差,自动挡一脚地板油下去抬脚的瞬间车速不降,会有0点几秒的危险性,再一脚大力刹车也是有些滞后了,给人本能地感觉就不敢离前车太近。司机水平相当,车子性能马力相当,自动挡干不过手动挡!这一点如果你不经常地板油高速穿梭,可能觉不出自动挡涡轮增压的弊病!
 楼主| 发表于 2015-4-16 23:06:22 | 显示全部楼层
CT-F900 发表于 2015-4-16 22:54! |! `! f9 N$ H
玩车一定要玩脚底下三只踏板的!从玩车的角度说,马力相同我肯定选大排量自然吸气手动挡!如果你能熟练的60 ...
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CT-F900兄是真正玩车的,说的是大实话;专业赛车都是手动挡!谁开自动挡,V12大排量自然吸气是标配啊!
 楼主| 发表于 2015-4-16 23:16:24 | 显示全部楼层
V12应用车型举例 5 l+ d3 g8 x/ b" d6 z
采用V12发动机的德国奔驰轿车
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" t2 W- ]1 q  y
9 g' E2 l3 o" d+ s. L
  • 奔驰CL65 AMG2 q" a: Q, A1 R, S8 \/ I& H
  • 虽然迫于大势所趋,法拉利已推出V8涡轮增压发动机,但他们似乎仍然有决心要坚守V12发动机直至天荒地老。- e; M9 S8 j, ~$ y
  • [[法拉利]Enzo, F12,FF,599
    , k& O1 ]- [0 `  ^+ g* T( r
  • 据知情人士透露,新一代法拉利V12发动机将避开涡轮增压器的干扰,采用混合动力技术,以提高性能与燃油经济性。目前详细信息十分有限,但考虑到现款F12 Berlinetta于2012年问世,尚未迎来中期改款,因此新一代V12车型的发布时间应该不会早于2018年。
    - o- a! Q0 T% ?5 ^
  • BMW760Li
    ! C/ d; S0 }; y& U7 n1 `) ~' x
  • 奔驰SL65 AMG
    & f9 s8 }( ~) w' y0 i  u
  • 奔驰S65 AMG4 F' o7 i) Q( K8 a  X- ]9 q: O6 h
  • Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce. U, w7 o6 _- ?# n$ q4 G1 L9 w
  • Lamborghini Veneno  z6 P. M3 k& Z) O- Z6 K
  • BRABUS S V12 S Biturbo. {9 j/ E: V; Z. F
发表于 2015-4-16 23:17:01 | 显示全部楼层
vf10tb 发表于 2015-4-16 23:06
0 X2 ]+ f: E" @  h3 zCT-F900兄是真正玩车的,说的是大实话;专业赛车都是手动挡!谁开自动挡,V12大排量自然吸气是标配啊!
/ X& ^- D  M' L3 S& D5 K, e5 y
呵呵,以前喜欢玩车,现在交通法和摄头惹不起了,也过岁数了,汽车加速一般,以前朋友的大排趴赛3秒内破百,2档极速180!我开个汽车档档6000转换挡,换到4档都快看不见摩托的尾灯了
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