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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。. K# r1 j( z5 m% `( N
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首先检查保险丝是否熔断，
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其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。: W; e7 W' J: v! C: \+ \
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根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作/ t. D# b# C X* [& E
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利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来
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既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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8 K7 { R" m* @- O7 t; N/ v; F电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，
: n0 x9 f. G' J+ v' F! B只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。* J: P# p; u, r2 E& U% D/ f
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; f" v4 X' ?$ ?1 W/ q* D) v9 W0 p测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 6 b G& B u5 F- d' ^- a8 ]
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。2 a$ V9 y0 `. `) ]: |/ y( o3 G
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此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
) s& i8 g2 r& E! V. t" L2 K看来这个故障是一个问题所致。
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; V& {. v% Z0 y- {顺便保养轴位。。。。。。。。加油。2 N( h, [" k7 k+ M. V
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只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。: h: ]; G% \) k2 A3 k' _
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1 B0 `! w* C! r! F7 ~: @! `取下来限位螺丝3 S! \, S! a" [- \3 u
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$ n0 Q2 {& B/ U3 L6 r机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！2 z( p0 f7 g. v* B
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