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本帖最后由 zeyou 于 2016-1-17 21:08 编辑
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因搬家更换环境等原因，先前常玩的 REVOX A700被STUDER A810 替代冷落了将近一年，前些日子拿出来准备欣赏， 却发现主导轴不转了，于是仔细检查发现有两个问题同时出现，一、主导轴不转 二、速度选择按键灯不亮。
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首先检查保险丝是否熔断，% S; A- Q5 l& v
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3 r! M/ I7 V& K# b" T$ y其中F3则是供马达交流125V，本机根据图纸标明的是慢溶慢断保险，标示为“T”，检查无异常。( a+ R2 Y, N* ]+ q
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: ]- e0 P* O, K _根据灯版曾经发的主导轴问题帖子里的电路简单明了，先查交流125V，再测马达动作8 ?( o C& K0 }/ o: _
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' E/ b( e: ~ J/ F: ]+ Q利用万用表的电流档短接驱动板的5、6引脚后马达有了动作，那么排除马达和启动电容故障，肯定是MJ411基极信号没来- \( d* V9 {" ` o. i. u
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6 Z, c: Y, |1 [3 K# ^2 j# I既然灯也不亮，从灯这里入手查吧，感觉还简单些。。。。。。
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电压应该来自TDA1000的5脚，测量这里几乎无电压。没它的资料，其他脚位看着跟这个故障也没啥关联，7 n! v- n/ a6 L, L5 i
只有顺着7脚到了TCA561上，而TCA561的7脚正是供给主导轴驱动板信号的，测量电压只有0.2V。
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. j4 ?. A. v" R: J8 V! i测量此IC发现2脚没有电压，检查可调电阻氧化，用航空煤油沾棉签擦拭保养后加电再测1.61V。 8 X& u$ ^0 ]4 o7 I. ~( {
7脚上升至1.77V，主导轴启动，反复测试三个速度都正常。3 ~ o% \' y n+ K0 n6 m- x8 S
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此时再测TDA1000的5脚电压上升至4.92V，Q2的基极1.62V和射极之间压差超过0.7V导通，灯亮。
9 z( i4 ?$ C$ P8 r( L看来这个故障是一个问题所致。
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顺便保养轴位。。。。。。。。加油。
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8 Q# e6 e* l( B8 q* S只有这三颗螺丝固定，很容易取下来。
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0 T z! P/ K. z0 ]( I+ \; z* X, q/ h( w/ o0 b( H6 x1 z
取下来限位螺丝+ |# x5 B9 ]0 v- a' x1 Y. A
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' `7 L6 @+ L. F( n' T+ j; V机器又能够发出美妙动听的声音了，编写拙贴希望能供开友借鉴，如有雷同不胜荣幸。- M) u9 X _0 c# H3 S: M
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在此特别感谢灯版以及电话指导思路的好友！
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发表于 2016-1-17 20:45:33
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