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REVOX PR99开盘机主导轴粗轴和细轴的对比

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发表于 2019-1-14 21:19:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2019-1-16 14:04:34 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2019-1-15 08:237 v+ T4 }3 Q0 F1 K; x( w1 b
给大家一个思考:为啥低速的开盘机为啥用细轴的主导轴呢?

/ w% [+ E* I" }& N" F( M这个从逻辑上分析非常简单,机器电路部分完全不用改动,高速机和低速机的唯一区别,就是通过主导轴的粗细不同,来实现带速的降速,理论上推断,粗主导轴的圆截面周长应该是细的两倍。
发表于 2019-1-15 10:40:33 来自手机 | 显示全部楼层
是不是可以高速、底速用同一套电路?瞎猜的。
发表于 2019-1-14 21:40:50 | 显示全部楼层
区别还是蛮大胡,学习了。
发表于 2019-1-15 08:02:12 | 显示全部楼层
有对比,很明显,学到了.谢谢!
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 楼主| 发表于 2019-1-15 08:23:02 | 显示全部楼层
给大家一个思考:为啥低速的开盘机为啥用细轴的主导轴呢?
发表于 2019-1-15 13:36:53 | 显示全部楼层
提高电机转速?静待版主开示
发表于 2019-1-15 13:56:37 | 显示全部楼层
兼容原机械和部分电路,因低速走带要求带速更加稳定,减小轴经使电机以较高转速获得稳定带速。瞎猜
发表于 2019-1-16 14:06:43 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2019-1-15 08:23
! N( }+ l& C5 v给大家一个思考:为啥低速的开盘机为啥用细轴的主导轴呢?
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这是工业化生产最简单的实现两种带速的方式,只需要变换轴径。同理,很多60赫兹的日本机器,回到国内50赫兹的主频下,转速偏慢,也可以通过增加轴径周长为1.2倍的方式,来实现带速转换。上述推论,不知道是否正确。
发表于 2019-1-18 09:38:11 | 显示全部楼层
发表于 2019-1-18 12:56:44 | 显示全部楼层
这个猜起来的确头疼啊!
发表于 2019-2-2 06:01:55 | 显示全部楼层
如此简单的逻辑还用得着猜吗
发表于 2019-2-2 06:29:07 来自手机 | 显示全部楼层
在合理的转速下。这样设计是最能有效生产。工厂配件只有轴不通用。有利全流程的备货生产。
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