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卡座收带轮转动阻力大,搞不定,请教大家

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发表于 2021-1-21 18:23:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 bumingbai6565 于 2021-1-21 18:26 编辑 & B% Y* w; z+ q# `: H

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7 h" n, D& I5 y8 A- J5 y- y机型:KENWOOD KX-79CW; N+ d3 l9 M  k7 B- e- {: Q. s
故障现象:快进快退放音都转不动或无力。已经排除了其他传动机构的问题。
4 [; o( E+ l. Q, G+ M, \0 |& w这个轴带离合器,上下有2个弹簧为离合器提供动力。" D- B( @' f/ A: R
这个轴安装好后,单方向可以转动,阻力小。现在2个方向都阻力很大。2 i+ a) G( v$ D/ i6 A
有哪位老师解决过这种问题,请指教。
  ~- y. A! C) u( t5 _5 L% s这是大多数卡座收带轮的结构,我搞了好久没搞明白
bb.jpg
hh.jpg
 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:02 | 显示全部楼层
这个压盖断裂。找到原因了,是轴上离合器压簧上的压盖破裂,造成弹簧的张力都释放到轴向,压在基板上造成轴转动不畅。 这种结构是卡座收带轮的基本工作模式,希望这个帖子能给爱好卡座的朋友启示。 如果你的卡座的收带轮收带力度不足,请首先检查这个弹簧压盖。
jn.jpg
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 楼主| 发表于 2021-1-22 09:09:24 | 显示全部楼层
解决的办法呢?需要把这个压盖粘接好吗,那自然更好。但是挺困难。
- w8 D3 y1 F1 A8 r  d其实不需要。不是这个压盖断裂压不紧弹簧吗?那就用胶水(哥俩好就行)
7 o; d; U' E) n把这个压盖在四周缝隙粘住就好了。
3 \! T& ~( |8 G) i! ]* {8 E2 E' i好了,解决了。我挺高兴找到了办法。
! t6 B* ]2 b$ w# k9 M3 N! q5 G这个故障非常典型,原来我都是在皮带上找原因。如果皮带没问题,那就是这个压盖的问题了
发表于 2021-1-22 09:52:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 jsjjskfb 于 2021-1-22 10:15 编辑
2 ^* n+ _8 |4 T8 R' `/ t. U  r4 h8 P% v9 {5 I
这种结构系列机芯的通病。加点润滑脂。最好在这个盖与座之间加一薄垫片。
发表于 2021-1-22 11:32:24 | 显示全部楼层
松下系列几个机型用这个机芯。
40 12齿 (4).jpg
 楼主| 发表于 2021-2-2 16:53:05 | 显示全部楼层
我说的那个压环用哥俩好不吃胶,用502也不成功。挺头疼。有网友说用甲苯,却找不到
 楼主| 发表于 2021-2-3 11:58:46 | 显示全部楼层
今天又找到一个故障的原因:
* h2 A: P6 I1 ]! i% u9 k# d只能正向播放,反向播放不可以
% }6 Z" h- v  g这个故障是一个拨叉没有动作引起,原因可能是其他件(可能是逻辑盘)磨损
% ]; w. z! X1 J( X解决办法,把这个拨叉的相应部分用锉刀锉去0.5MM即可. s' D& F' X" ]( @$ V
这个件,就是楼上图中的逻辑盘(白色大盘)左上角那个配件,是个拨叉。锉这个拨叉的那个与另一个止回拨叉接触的那个部位。  B8 q$ S2 _$ w& P  |2 q
注意,锉的角度与原来角度要相同,不可锉邪了
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