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赶快注册并登录访问我们网站,呈现更多精彩内容!您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册加入   - I5 _' t8 Y8 w, ^$ I, {( x 这台333esa卡座用着用着突然失灵,主导轴停转,机芯不动作。由于主导轴直通电源板,判断电源板可能出现故障。排查各组供电发现唯独缺少9V。9V供电是由Q752 Q757 Q758等构成,输入端在Q752的发射级上,输入一个18V左右的电压,实测此位置的电压几乎为零,可见可见在它之前就已经有问题了,图纸如下2 {1 D& v2 c6 j* H! O# w
 
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   % Q5 ]* ]- n( y' a往前推有一个0.22欧姆的电阻,测电阻前有21V,过电阻只有0.5V显然不正常,电阻已经损坏,导致电阻损坏有几个可能1.过载烧毁2.本身性能不佳老化损坏3.电阻烂腿,细看这个电阻外观没有损坏也没有断腿,应该是老化损坏。寻找替换方案,手中没有0.22欧姆的电阻,找到个0.33欧姆的,这个电阻在这个位置的作用应该是起个保护作用,类似个保险丝,这里出问题肯定得查查后面有没有短路,还好后面没有问题,直接把新电阻替换上故障解决
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 , m8 O' o0 R+ N此问题可能是这系列通病,玩了很多这系列机器这是遇到第三台9V供电出问题的,但坏的位置各不一样。看图纸这个9V是供伺服电机用的,开机就转,可能平时比较累点所以易坏。
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 ( L& k3 n% D( }6 I有遇到此问题的烧友们可参考一下,省得花钱找师傅维修了[奸笑]
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 另外此系列还爱坏俩保险在整流板上,平白无故就能坏[偷笑]没记错的话是N15还是N25的,类似三极管但是是两脚的,现象没声音。# q2 e) k9 D: K6 u- y( X
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 最后整机保养标调一下,随手拍个照吧" H( X+ j. E4 R: e2 {
 
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