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 楼主|
发表于 2022-1-14 11:01:32
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| 红灯记 发表于 2022-1-12 10:430 D- P3 W4 c, u$ p# n' O最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服* R2 z3 Q! [- u8 L
 重点检查主导轴驱动控制板部分
 " J/ S- L/ G4 @9 K另 ...
5 J5 v& J9 \, P1 q卢老师好,- t" t5 ^) v- B) Z8 ^  `, G. c
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 电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)3 [4 y: G, O7 G& G6 _& h/ d
 可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?$ q, \9 S* B/ u: t% V
 
 ) ?* W' q# q! W& |& V主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
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 15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)
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 请卢老师抽空继续点拨,谢谢
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