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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43' g# q6 ?9 D% W+ |4 j1 o
最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服, h/ r7 T; M% u4 W/ @$ t% e8 ?
重点检查主导轴驱动控制板部分( F. R- U9 {, e z$ _1 _/ f
另 ... . j i" n; ~" g8 ^3 W& \$ y
卢老师好,
5 `% c0 `/ J$ k3 R. f( R+ Z9 C* Y$ w& E$ y; A
电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)
`9 z; c. t) {3 d可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?9 m0 J- d3 M8 I5 W2 b; }
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主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。% |4 o/ G1 Q) h$ k) `% i
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15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)% ^' F' k8 p, n& _# Y' `, \
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请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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