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发表于 2022-1-14 11:01:32
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红灯记 发表于 2022-1-12 10:43
+ o9 B* v* a5 `6 {( X9 P6 v9 c最大的问题是速度指示灯不亮,说明走带稳速电路没有建立完整的闭环伺服
. T. D' B) D* H重点检查主导轴驱动控制板部分
- ]% A( z; R2 Q4 c6 e o另 ... # u# ?9 w% s/ k3 i; t
卢老师好,+ U- {, L |1 { U+ ]# Y! x" V
* t1 }+ {4 b1 q; }' M% ?) N" E电源部分,除了+24V超出3V(+27V,空载28.5V)外,其它各档基本正常(误差在正负0.2V~1V内)
# Q( `1 `3 I8 Q" k t) s+ \可能是由于+24V电源超压3V,此路供电的左右绕线电机逻辑控制回路可能已有元件被击穿短路。因为一打开总电源开关,磁头左下方电磁铁即吸合,磁头组件上的两支磁带推杆即伸出;只要一按动快进或快退键,+24V电源回路的保险管即烧掉。请问击穿重点节点?另,这路+24V电源没有稳压设计,怎样把电压降下来?
$ o" M [/ A4 i0 o" M/ g: E9 X" i, Q* p, w8 }3 ?$ N
主导电机7.5和3.3/4速运转基本正常,伺服锁相指示灯亮。但实际运行速度两者正好相反(即面板标注7.5速处实际转速为3.3/4,标注3.5处实际转速为7.5)。
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- P' J" ~5 j4 }7 {15速档虽然可转动,但速度与7.5速度基本一样,而且灯不亮(暂没检查灯泡是否烧毁)) D& d4 d4 f# K9 b3 s. \6 ^3 X
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请卢老师抽空继续点拨,谢谢 |
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