乘坐<<城际轻铁>>

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前两天乘坐了广州南~珠海北的城际轻铁，觉得很给力！13：45南站开，16：30分到达珠海北站。时速保持200KM，出站不用20秒就提到200了。感觉平稳、舒适，安全。在家下楼乘地铁5号线坐一站转乘2号线直达广南，出地铁检票口就是广州南站。方便、快捷！ 7 E& P2 f- y8 ?6 H+ q将至广南，地铁旅客已不多。 5 M4 U7 t' R8 p3 H% I/ s7 x 1 l, k( `2 b% V9 A' \& g5 k , P( S0 V* A. t, x: [% {( ?! A . n* n0 r8 z6 `: v. M" L* r

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地铁捡票后上一层，眼前一切都显得高大、宏伟、豪华有点鬼异感，建筑不知为啥象山洞！ / V% [9 l3 _: H& l! ?, i 1 l s9 I) [' m# U . }6 x3 L9 R0 F5 ~$ z7 l: {2 y7 H" p U) H* h1 i$ r+ k- {& u ! ~4 u8 a6 w+ l1 s

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乘坐<<城际轻铁>>与地铁一样，全过程“购票、检票上车、出站”可以完全不经人手，全自动完成！ 自动售票机

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离检票上车时尚早，到处窜窜。 - x: J0 X8 v }$ L 4 j7 ?' G+ O8 A' b+ M! p + i4 j1 d) r. O! O' H! c: u. P- _$ \ - f8 Q: l4 q8 m7 U : x: `% V' x7 d5 X% q: x. j8 c " n1 t. ~! P: Y( j3 f : C8 S. `3 y. w/ p 1 @; Z4 U+ d/ }$ p) S" I

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继续上PP + \8 j. o# w9 `2 s/ \ ' k8 q( K* w# d O 7 X) w# M& B9 @+ Q% p3 T# k 到点上车了 / \. M H$ U7 J J & p$ L* B; M+ f3 ~) P # a# h8 Z; [3 P$ y & U- Z M' s- U! o5 v2 J3 m2 i0 _待续

红灯记

楼主辛苦了！

dalplex

长见识。

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长见识

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上面的图片是广州南站第一层，自由进出，地底下是地铁。一层的上面实际上是轻铁的高架桥，总共有约20几条之多。把所有的桥面联接一起，组建成车站大楼，桥下是大厅、桥面上是进站区与候车区，应该说是第三层。我文化低也说不清楚了！总之人在这总大型建筑之下显得多么的渺小。还是看PP吧！ 从一层上手扶电梯进入候车区 ! o6 P) T, n ]7 t9 u2 _/ G$ l0 h 进入三层顿觉开朗、明亮、更感豪华宏伟。 # h4 [" v/ T3 [ w7 F/ j& A: t; ^, F $ f9 v% D3 @) l; L! f5 l 3 S3 `" d9 @& j# n % `8 x' o* b2 c: f+ T5 N; W: k * v- z, F/ G3 ]' c4 S1 w 5 B/ J$ u6 C1 i9 \5 R 7 a* k& `2 t$ ^# [3 u

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价格如何？

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继续上图 + U3 e& _# y4 e% C; b 9 e& Z( C. e x + ], r5 ]8 ^3 j! o! C 6 v8 e$ [2 U& i* M& N 似乎这样效果好点 ; T: O: y4 @/ M$ t) O; x2 X7 X , d6 l! [7 X2 c9 g1 \ 8 |; P* `) {) {' c! {+ ?

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长见识。

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价格如何？ 3 ?$ W9 z* C" o) h1 xdalplex 发表于 2011-2-4 10:26

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目前很合理！广南~珠北一等票价44人民币、二等票价36人民币。直接联通“拱北口岸”后，汽车交通就完蛋了。豪华大巴现时票价约70左右！

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我见到最给力的“安保” 4 {; o& s: u7 s# S# c+ J 9 J5 Y* T( t6 P 4 u, Y4 N; H9 c+ j& q ) @ j6 R- [- t8 b ' E( R& c9 s6 u6 n待续

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宽敞的候车区，据说吸取了08年冰灾的教训，整个车站容纳几万人不成问题！现在28个捡票口可以同时捡票上车。也就是说28趟列车同时可以停靠站台！还可用“地铁”联接进站，也就是容量不受限制了。 # t \, t' Z( [2 } & N2 n% Q [; S* N候车室一角 4 P8 U: }7 g" v- _2 ]$ x# C9 T 旅客候车面对捡票出口，外面就是该次列车站台，不再象广州火车站扛着行李转半天没到站台上车。 0 ^* ~: {: p$ p4 Y8 \ 我从28号检票口上车，还没检票看出去的景况。

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出了自动检票口，放眼望去。 8 `3 R% Y) B a4 {" X - _& C" P3 \& Z) n# v % `% a5 w% h9 o& ^- Z. \8 Z" w有直达电梯到站台 * J$ S- Z& F4 P# ~ 1 z0 \9 F5 B% j0 K # O% C2 Y j$ A( n) {# @" U宽敞的站台，抓紧时间留个影。 2 U" O! N) N( d; S ( V' M0 l' S/ \, c3 p# j9 [8 C1 m保洁员也抓紧时间 5 S$ J- M# \' R4 j9 h% B) v# { 5 P7 G1 a4 d: u! d% n# ]8 M1 P2 F + m4 z. ?+ C( {/ K6 h7 _, } , _* I9 Q, ^3 Q4 N( b动车组的门也比平常列车的门宽松很多 9 R8 I9 t! B$ h$ b8 y 5 G3 D t" B) ?, [7 r9 W/ Y