喇叭不一定口徑越大越有利.
7 A( i& Q# {9 K* v0 a! z由其是倆路的,什麼最高質素牌子,15吋倆路個人聽感.感覺整段音域是不夠平衡度.(男聲還可以.聆聽女聲時,感覺胖一些,老一些,疲倦一些,精神狀態欠佳一些).# D; r7 [+ O: W4 b) S6 L
12吋倆路的音域,平衝度較好.(男女聲較平均,身材比例較好,較精神些,速度較快些.)
2 w/ t/ i" w+ |9 ]4 W重擴時不要大量的低音.要有分色力的低頻.下潛能力.- \0 ?. q O! m9 p$ {: O2 f% \
高音也一樣.不是要响度.要清色的高頻伸展度要廣濶.
% e5 w* V6 d& i3 C% M4 p! B當然大口徑的喇叭.於大空間很有利.+ h. d6 ]5 e! b, i# \0 i- Y
那就要張空間和單元成正比.
7 {! C/ e. a% J+ t. i6 q空間較大要使用8吋單元以上.1 L3 }, t( L q" n3 ^- u1 [
如細小的空間使用大口徑時,要有相當相當的工力,才能控制低頻.(這是超高難度的挑戰).7 T" y; T. l S/ W8 o
反之細口徑的喇叭於大空間時,是難以滿足的.
8 X- o1 j# P8 c+ S) @ T$ b15吋單元最好於3路以上的佩搭.才有較優良的平衡度.$ t- y* d: G! v& b0 h
前文也提及如汽車一樣.2波段/3波段/4波段/5波段/6波段或7波段以上.
' v5 N; b" O$ y) k8 v- b同要路程上使用不同波段的汽車.
" L$ h$ O. W4 m2 O2 A# g% {( B例子/駕車由廣州往北京,汽車除大馬力也要多波段.最小都要5波段以上.! ]* D8 o7 D7 K$ w* c8 L
這樣的,你會否更了解?6 @! _, j1 J$ V
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