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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。
& C5 S% l$ J7 M为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。5 n3 Y& D) R! R2 w  q$ b- y
现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。8 ~% o0 L& g# I4 }! h

8 g* S* c. Z* L% Y  R7 Q动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米# d, ^8 ^2 b% C
1、维修用支架.jpg & T' O+ S- S2 x3 z

& v4 M3 w1 g/ i7 k' K* W: g有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。3 H8 Y: Z# i0 k& s3 C% r9 M/ R
2、支架效果1.jpg
( `. }0 Q/ i  u# o5 J
; C2 t4 ~$ c: l  v这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。
4 p9 y9 [& u( g$ N- e 3、支架效果2.jpg
. m* C" ~# h- U7 z! T/ o
4 q0 F2 q6 c5 ?! w做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。' e# Q/ m! `9 ~0 R

, V1 F/ G0 x9 i& G  D
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。# H, T' s( V) N; Y  q
第一步是拆下调速旋钮。8 ?. K3 m/ N$ O9 a7 k$ P4 W
4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg , t" W4 G, o. o! _$ ~+ z4 G
$ {) Z, S; @, B. a* F7 p
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。
6 ]6 n1 f, ~, B1 i7 O& J5 ` 5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg
/ f* X# _. @& `3 @0 ?
' z5 I- Y% q0 X接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
# `7 `) B9 y& e( }5 R% ~: D) y! b 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg % p9 e9 M. O. x- i$ j  r
8 x) h- E( c+ P* g$ H* M
这样,电机总成的拆卸就完成了。
% e  V3 Q7 P3 u 7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg : L' y. Z# m. Y- \8 f( P$ L+ V
# h7 y, X& N) b0 I9 J
下面是拆卸第二大部分,主轴。" v; ~: V4 P' q2 P$ q7 \
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。
! _2 R3 V" F& l& t 8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
9 u" O" {. [% Y  E
. e4 F' N  D0 V4 F5 Z+ r+ i' K当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。
6 C. U  H- I$ M3 T! X% k 9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg 1 L' V# n$ ]# A* v7 l/ L- d

0 J# b3 A4 Q- y, e+ b7 f  X, K- r接下来我们先拆卸变速部分。9 n8 P/ @; c; a
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
; z4 C- l6 ], r4 \# [3 y8 u! w3 z6 x( o0 j- d  O2 N& Q! Z
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。
& P5 x  A8 A! n- T 10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg
: B  d* `2 Y. G: x  n
2 ^+ P9 v* L1 H0 K! A4 \4 S然后再取下连杆关节轴上的小螺母。8 U: ?% K( ]5 L- m! g$ v
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg
% h( ^0 L' D. T( l3 t; [
4 U" d5 t1 ~% Y接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。
6 K. X( G* X; |6 o4 q 12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg 7 X8 m7 ]6 w2 T8 T# S7 _! S  R

1 f2 p, y* M& n0 s+ @拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。+ ~: R; U$ r& R3 |0 S

" T* q8 n' Q4 R: w3 L# p, b  K! e& c9 Z
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。: m: O  I& ]8 R& L
14、变速总成.jpg 9 c4 {6 b  b) v1 Y$ R, O2 E  h3 b
0 V5 r: c9 a$ ?# D" H
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。
2 T6 f$ @# E% ?$ n
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑
' M  Q# r2 D% G$ e* R( D% f) ^3 T5 b& c, ~: V
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。
# p  w/ Q% D" J/ I% ]* D2 s6 y( \" `8 d. u; d# ~; O/ ^9 j
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。
# \, Z2 d% [! F0 M2 V 15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
/ s4 i: ?( n1 C
3 \% a1 ?$ ~) O- ?取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。( e# v& k7 D/ l$ j. D
16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg
, n8 m7 W& Q. v  N. t% d+ D' v* f% _' C+ K7 x
再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
2 l5 \3 a$ `  m3 i* b8 g" n% l 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg
8 t5 @. e; u2 a2 D( s- `$ K5 }
) V$ U$ ^& G- m# N/ A, ~0 H经过以上的工作,拆卸过程就完成了。
& |6 R# b6 Y) {' C8 _ 18、拆卸完成.jpg $ x3 H+ P" g* }$ A

  g3 ^( n6 w0 O: J/ [您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
: m1 M' h9 I  s1 `* R- B1 c
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。7 f5 k: S3 u. z2 W$ D* x
首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
3 [: w" r- z7 j3 o虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。: f* F5 U6 X: i. f* a9 j
) @4 t; u, G, [( p# A% Z
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
3 e& J9 [/ c% C4 S8 p0 |( Y# U+ @* h8 q  G# _! _3 g4 X6 u
图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。% S( d4 w. h- ~* p  g
19、清洗剂.jpg 2 W! I+ d9 G% _) r( v/ f

- O" B/ @9 G2 x, K这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。
" s' Y4 W+ V6 M& u0 k

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑
1 @+ b: k$ J# ]6 Y' ^
/ H0 B% Y3 R; V; C, V; j我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
0 R/ p' g# j0 L, f' ]9 S! {1 B5 `! ~% _
. j6 L8 V) T' C6 j; [4 e清洗变速总成前,要折下拨盘。. Q: S' L# _4 P5 v: p
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg
. h) m0 J* O5 K1 ^9 x$ J8 p. k- ?1 H/ {! t8 C1 l) ?  j; o- ?
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。$ O: U$ C2 W; j) Y# E: s1 i
21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg 4 v& {2 A& D8 V' T& @# Q9 Q

# }# J! E5 {9 S7 W! F& w# b4 [8 i下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
  G- {6 \( g# j+ B8 a9 r0 O/ _ 22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg ! A% ~) I+ |8 ?9 x5 N
2 z4 a+ T4 t! R5 a
请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。9 z' l' r: B" `
到了后面的步骤,您就会明白了。
. z3 G1 l! v& }$ a' A* I2 x# S$ y" L& ]1 ^" E) |, o' H
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。
9 d- J  T+ r4 Y1 S/ J9 E: z7 { 23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg
( {5 B$ `: R8 h
# u0 D, B! l5 }$ E再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。) j8 W! @$ [) g" z

: N$ R- _1 g) E- |/ d: O3 J" t2 {+ Q先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。9 R0 O+ s+ F9 T' r. |
24、清洗主轴.jpg * }# V/ J' c1 o9 \3 n1 A; J
- e/ m0 c4 e# [& o
清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
0 m( I& ^- j' A5 j+ j" q  } 25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg 2 S$ @; {- F" ]& X; b, q0 y. g6 x. E

7 D' e9 j9 Z" b+ }- R) x2 N这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。+ A# m5 r: H" f
26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg 1 E$ Z0 x* r2 n1 e) R
0 X% ^, v" X: O5 ?, K
可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。0 |1 T/ Q4 o8 o( V' ^+ b/ N
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg 8 ?$ K+ W* j/ P" I% D0 ]
7 J/ f- e" P$ A* r
轴底轴承就是由这三个零件组成的。
" v/ A0 o; ^7 ?7 ? 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
( P1 M" f' A5 a* n0 X7 ~! V0 m- m  J8 z0 _& q# L. D7 s
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。
1 |" |# S0 v5 Q7 F7 A) c根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。. N6 h6 K9 d/ a4 e4 b5 O3 f& S0 E
为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。3 Q; ]1 i  u% U6 H; l# _
这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
* \) ~3 [. h+ k 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg
+ G6 s/ a; g7 V- b# B, A" E* o( [! M& M" y+ R2 s# _" i
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
9 z) G; _- V7 u3 u  ?, t! q 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg
; ^% F$ d- A' W$ d! R4 U
2 h  B8 D0 R& b( T下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。
) T4 G, _& m% {( O" E+ n# D0 M' M- D 31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg 0 E/ W" t7 }7 }7 A+ i
$ R  D8 F* G3 e+ O
不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。+ D/ m' T5 I* F' w; t2 i* s
32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
# |; _0 X$ T/ r5 M: A, g  ~6 P0 y% s+ O% F
% }4 R5 |: p# b! X' ^( U. Y! Y处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
5 o+ @4 D9 X% x; y 33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg + h, D7 D3 c, N) D
$ Z5 ?# p4 W8 Y; o& K5 j
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。; C+ N3 e0 l9 ^3 |3 J
34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg 8 S* P* o8 B7 r" ?) o, D0 |
+ R) M' E" v* l7 n/ s
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。
8 T, p- P  \6 { 35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg 4 P: Y( U+ p4 m. c
3 S1 S* d  Z7 E4 }, I% d  n# I; i
油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。
5 ^2 R; T0 Z/ v$ L7 a5 `' m- C 36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg
4 i4 i6 v/ D! e$ g) e7 g
! N0 y0 a! y( G  S; ?+ N1 z主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。. g# g  v1 D8 @
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg $ K: e% k4 Q  l* ?9 P6 N

' {9 U2 Q9 S9 [& T4 X, ]电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。8 S3 n2 {. ^9 b8 l2 M' f% C. K

3 P) M( }8 B3 d! ]; l- B+ q第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。* b( _$ X* X* N3 @# B7 V4 m
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg / |' {9 ^4 b4 p- A& m1 u4 V

3 E5 e+ r. `6 y2 |: F接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)  @. T+ _# K. k% V
39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg ( t( ]: @. ^) i) l- `- U1 t* K

) O3 ]$ y3 b* l电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。
# G) ^) h! `' X: H% B+ n 40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
; R$ S: j/ c5 D8 N, Q" a5 B5 ^2 l7 u7 w2 v1 @  ^) ?% E
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。9 E3 P! g& `5 _8 S5 c' k
41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg
4 p$ X& r# U$ w+ R& i
2 [# m, J& o+ ~4 |, `9 y; F电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
" c: O, D4 X0 J. a 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg ) y8 a/ \& M) R: L6 t
& V) W/ Y# E$ |: I  J2 t
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
- l: ?5 V. |6 i4 P% `4 @# q* y; ? 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg . D) N+ l# B. R% B
: y- ?" o7 e$ l9 }$ h6 I
拆下上盖就能取出电机的转子了。5 `; D# n# d# R  O: y2 X
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg % C$ \/ X4 B+ V7 e0 n; b' e8 x

; D. H8 e$ i" h, \转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。" @8 j: A7 O% l* k
45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg
2 R( c  q, C2 p( i5 `$ h! r; T  H8 H6 t8 S( }
再把上盖的轴套也清洗干净。
' U9 \/ d# Q0 z" o1 I2 b1 X) j 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg
9 N. \+ v; f" \- b. B  X0 g9 F
" _% w4 b6 e- B5 n, \  M( l清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。& h* B8 P- f1 S2 B
47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg
9 ]; z1 j# n% C8 k1 R" U9 `9 Z: p2 H- ?) ]( a6 R: y
然后再往上盖的轴套上注润滑脂。
5 c8 C1 U6 P0 |$ S 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 7 d8 v  `' G! g' N

6 b2 V* Z6 R' E8 P/ |7 R当然还要在转子轴上涂润滑脂了。
/ X9 [4 B  X% B 48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg + D! ~9 O' ]$ o, k  O+ k
# N% W) B' ?" E3 O6 U' y% g
当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。7 p5 \5 A0 ~5 \/ V3 ~2 S2 O1 V* N3 T- i& T

6 F; z1 I% T/ b" y# I/ Q, c& n- p4 R% \/ d6 u  D; ?- X, Y
下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
) o3 j' L) ^4 G) Y
- Y- W% c" D2 h4 [! s$ k9 {# w4 n前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
& E5 D* t; L0 N( t  e2 N* d1 W. F0 e/ v! h" w
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。
# t4 i' y! ?9 X 49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg # t8 Y" P. F5 T! y9 ]9 r; a" D
/ O! j, a1 K( d( ]/ ~2 _; S
惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。
+ [) d2 q8 T% Q) X2 s" c 50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg * n7 _* `  ], x7 D5 i# I! O4 \3 i
# w9 L8 `: \: M4 u% c. q1 F
润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
+ k$ A7 \6 z: p$ u. w) ?' | 52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg - R1 U# p, u  l3 E; v: H. Z
" p! G) B- M' B' H( X( p# w+ U: _7 S
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。
' r- U4 _" n6 v5 B% p& ^ 51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg
: p6 o3 N- ?  L# j4 c. b1 K5 |1 l+ i' m: k
最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。1 j% Q& \6 y; i0 y" x
& P9 b, |) p: y' e2 A# Y) L
6 e" z6 }7 D/ i8 O
接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。
2 P+ w& ?, w6 ?& t4 T 53、试听.jpg
# B5 I( G; r5 L$ `
6 a3 a7 q9 S3 u清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。
9 C: }: Y$ g) I" }8 D, X& Y& f$ t* S" k2 C' Q* Q( W! y1 g
  m& ?8 K) u. M7 }. C

- ]2 R' j+ J$ A- m. h
0 S6 P- m) f1 Q: p+ c( y5 o( o3 k% [" G" p  C5 Y
# Z4 j5 [6 B3 K# E. y6 u" ^
7 U7 n8 y4 e; E6 b8 i, c

" w2 E( Z# t  m2 P0 Q( A, k

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。
* f# s( s( x/ x/ Y9 s8 r发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
+ L: f0 H, t' K, i非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
" ?2 d1 E/ a5 [, l您也是在北京吗。" y1 @9 h: h/ I, o9 ~0 P4 `- v" e

$ y8 U) C$ I9 W# k; ]4 n) y那个支架是自己做的,的确很好用。9 s3 k; X7 C/ ?5 B. o6 q4 N! b
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
! z0 v8 h. F* i( ~) s( B6 i$ |7 ^回乱烧老师:
. X2 Y  J6 B& s* x! q. V5 S* L非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。5 V8 g8 r7 B$ Q; ^" g  h, N
您也是在北京吗。

" _! Z) m; C7 _& D2 ?4 H7 e发烧大厨老师,小弟是广西北海的。
0 C5 z8 F" F4 z# {4 g2 |在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑
( J& N: G. ^3 @) r5 p. U. V, F2 X5 p( Q' M
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。. j5 V6 x. E9 H6 X/ }) R& Y
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;
( p# ^" y+ k3 U& W" a5 e" [. I; _2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
  z# G  ?* b3 ^第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33
8 @9 G- e8 P3 t6 x; u+ m8 a我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。7 C! X# m* ?1 s1 V: K6 H
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...
9 z0 q# j9 l& w5 R* q  j3 @3 ?
双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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