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Garrard301清洗保养过程(图示)

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发表于 2011-11-29 12:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Garrard301唱机,在LP播放器材中的地位已无需赘言。但是目前可以购入的301,基本上都是经过多年使用或放置已久的。; W9 h# ~9 n$ o' y. ^9 A+ h' Y% G, ?4 W
为此,当有机会收得一台301后,清洗和维修恐怕是不可缺少的。如果清洗、注油等措施不到位,301并不能播放出令人满意的效果。
( W5 q# j- H) ~! |7 v& N现将学生清洗301的过程,呈报给大家,以供301爱好者们交流的引玉之砖。
$ B; o" k/ b5 f* h; j( p0 Q! |8 {& |' O0 k- f0 z
动手清洗前,最好准备出一套301用的临时支架。支架高度可定为120毫米9 w4 ]! b( v9 H7 P# w( i1 i/ }
1、维修用支架.jpg
+ t0 e% O* f6 e5 e$ b2 Q: s$ z1 v: L% d( x
有了这种支架,可以使清洗维修变得更加便捷、可靠些。4 h1 ~0 C; z0 T2 @
2、支架效果1.jpg
, t* c. e6 a4 Z9 k4 [& X
+ c% o1 I" @8 m5 a3 A& A6 {这样的支架还可以帮助我们把301直立起来,拆卸零部件时非常需要。; X- i: n7 ?5 ?' u. l( [
3、支架效果2.jpg / D; D$ n1 C; g9 K7 U+ ?" N

8 c% h$ i, S0 j4 c做好必要的准备后,就可以开始解体工作了。
3 k9 C1 C% |2 |  R/ q' m' b" \! |& ?4 Q: A" c2 @( P
 楼主| 发表于 2011-11-29 12:59:44 | 显示全部楼层
首先要把电机拆卸下来。6 n2 d9 Y; v' g+ H% Y
第一步是拆下调速旋钮。
4 y% _0 J, O6 U; R6 Y1 F 4、拆卸电机部分、1、拆卸调整旋钮.jpg
  w6 D5 v2 c7 S* c& x9 x" C. V9 I" G9 X2 z5 G* e0 @6 w
为了避免零件丢失,最好是把卸下来的零部件尽可能地装回原位。' b0 m- _$ a1 R. I+ N. K/ c
5、拆卸电机部分、2、把零件装回原位置.jpg , s1 ]' M8 J: D# K* S; [

$ r, W) u) u' |' k1 T3 A9 {接下来是拆卸底板上那三只固定电机的螺丝。
0 }/ @! z( d- ], j3 R. [ 6、拆卸电机部分、3、拆卸电机固定螺丝.jpg 3 M4 g% H4 b3 h) ^5 v
  r! v5 o0 r6 y" V% |, m
这样,电机总成的拆卸就完成了。' g' \9 k+ Q7 r9 ~7 c
7、拆卸电机部分、4、拆卸电机总成.jpg 3 e" j; V! X" g9 Y
# Z5 L2 V, U& ~/ K
下面是拆卸第二大部分,主轴。- l2 ^6 }- |, X3 R* |4 c5 ]
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:01:40 | 显示全部楼层
主轴的拆卸相对比较简单,只要把三个固定螺丝卸下来,主轴就可以轻松地取下来。' {1 P" Y4 c1 E+ q. W( Y2 s; ^/ [" T
8、拆卸主轴部分、1、拆卸三个螺丝.jpg
7 r8 f% X4 s9 Y/ V; k5 y9 Q2 v5 h" U) ^6 T" d7 o
当把电机和主轴这两个部分拆卸后,还有两个部分需要拆卸。变速部分和电源开关部分。. |, M! {3 i9 q7 N
9、还有两个部分的总成、变速部分和电源开关部分.jpg
2 w" n1 G4 r( S6 O6 H* `- z0 K2 t0 H& ~/ v- [* ^  ~8 ~
接下来我们先拆卸变速部分。1 @* Y' }" g: |, a. d1 F; h8 b2 t8 i: |
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:08:55 | 显示全部楼层
13、拆卸变速总成、4、注意铜套.jpg 不言而喻,首先是要把变速拨把取下。
: _- @! q$ j7 n$ u. r# v& s, i  G5 i. c+ Q* U5 d- X2 V
取下变速拨把后,就可以把连杆从电源开关部分的连杆上的大孔中取出。9 _  y% C  C: ?" X
10、拆卸变速总成、1、从大孔中取出.jpg ) d6 ^6 ]1 a( `* m5 C$ I
6 B, v2 J+ }# @3 u& v) |
然后再取下连杆关节轴上的小螺母。- b. z& j/ X  B/ I" V; Q, c6 y
11、拆卸变速总成、2、拆卸小轴螺母.jpg & w# m, a, w: u5 k
! \$ a% B4 H  N, R8 T, g
接下来就是从底板上把变速总成取下来。这需要拆卸底板上那三条固定螺丝。1 s# J' w5 L4 d( v- |+ M( ]
12、拆卸变速总成、3、拆卸三个固定螺丝.jpg
; j4 \. Y6 u* j  z
  ]0 J' j& P3 w# @/ h- M拆卸这三条螺丝时,需要注意的螺丝上套有一个小铜套。千万别搞丢了。; ?2 W% V6 ?4 T: t& J. y

- W  P/ s  u) B( o+ r; D4 W4 k' R# ?: E; x
这一步完成后,变速总成就拆卸完了。
, e" v  O0 \6 `4 P: i- D. Z 14、变速总成.jpg
( A% B0 w7 Z* S! T$ f3 b) L7 `9 j! _0 B
拆卸的任务中,最后一项是取下电源开关部分。( i# f5 \7 |, E& S* N7 F( _
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:12:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-11-29 13:17 编辑 ( d' _' C- \+ [7 Y# D  H
1 R; V/ @# N' b8 C9 |
这个环节的第一步还是先要取下电源开关拨把。从底板上把它取下后,还是先装回到连杆上为好。
3 ^7 m2 N6 v7 t( ?" K0 T& T6 h6 ?) r, A  ~& _& N
拆卸电源开关部分,要取下连杆上关节轴上的卡圈。
' e; a+ @- }6 X* h6 r' ~ 15、拆卸电源开关部分、1、拆下变速搬把后拆卸关节轴卡圈.jpg
; x* C* C: `/ M! _3 y' S0 h* ?5 t4 E9 a9 g0 S
取下卡圈后,顺手就把拉簧也取下来。需要注意的是不要把拉簧搞变形。
3 Y; C: T( w( i+ [1 c 16、拆卸电源开关部分、2、拆下拉簧.jpg
6 K8 X' i! ]: }
/ M6 z( R. b. t+ Z  h. T再接下来就是要把连杆上的调节、固定螺丝卸下来。
- y+ o: y, A( k4 P( s6 H  Q 17、拆卸电源开关部分、3、拆下关节固定螺丝.jpg 3 v& V: `9 k$ B4 r" U/ ]
: ~# e: X) K5 h. y" z
经过以上的工作,拆卸过程就完成了。8 w6 O- f% V" Y% y2 J
18、拆卸完成.jpg . n  [, G8 ?2 l' p9 k+ Q8 {8 N

- |" X5 ^# F' x% @8 h( O9 f您看,看起来挺复杂的“机器”,其实拆卸起来也挺简单的吧。
7 r/ Z2 N/ O$ L# a
 楼主| 发表于 2011-11-29 13:18:23 | 显示全部楼层
解体工作完成后,下面就要开始逐一逐件地清洗了。
/ t) q" [) D: c; q+ T首先要清洗的就是各部分的金属零件。绝大部分的301因为使用时间很长了,金属件上会有些氧化物或污垢。
) c# O! v9 F7 Z# A7 _虽然这些“脏”东西对声音并不一定有太大的影响,但是看起来十分不爽。还是“一洗为快”。* A1 \( t! a5 S% n4 E
7 U; [$ x1 {3 p+ y1 E8 h- V) l/ c# q
为了清洗金属零件,可以选用适当的清洗剂。
+ e$ B6 O8 x( ^
+ q9 j) i& n1 g9 u图中这种清洗剂,价格不贵。由于挥发性比较强,所以用起来的感觉还是相当不错的。
8 z) `* H2 c! k8 v% H4 f- k! D3 C7 d 19、清洗剂.jpg - [0 g6 x# Y3 g* l5 e
% m) ~  Z5 S: D  t# D# a# _! W
这种清洗剂在制冷设备的商店中可以购到。4 S6 P! G. G. R7 ?& h& L1 N

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
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 楼主| 发表于 2011-11-29 13:24:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 发烧大厨 于 2011-12-3 14:35 编辑 9 H0 x" L# ~- ^* Y$ a

2 u4 O# Z1 B* b9 o. {4 K/ t% Y我先清洗的是变速总成。电源开关部分相对比较简单,而变速总成则还需要拆卸一番。
3 B6 f7 l: H. {1 [: S4 u- @4 Y3 k) u- t8 m8 H6 B, W* R
清洗变速总成前,要折下拨盘。6 l7 M, O* o' H. C: O2 D
20、清洗变速总成、1、拆卸拨盘.jpg # J7 u% s& t2 p: ^, z
! O4 P9 ^5 Q" x- i( H; a
拨盘取下后,就可以卸掉固定下托板的三条螺丝了。
9 i( f+ S# i5 s5 k; B 21、清洗变速总成、2、拆卸盖板三个螺丝.jpg
+ S4 V. }" N2 }# ~! d
% K+ ?4 }2 G% t0 W$ l下托板活动后,就会发现一条拉簧有些碍事。不过这条拉簧不拆也可以进行清洗,我看就不必管它了。
6 d% r, q6 r4 i- j5 Z 22、清洗变速总成、3、不必拆卸这个拉簧.jpg ( O: {# o. ], ?: n, @* D
* ?. M8 T0 g( w8 B8 b2 x
请注意,在以上的工作中,请先不要着急清洗、处理惰轮部分。因为惰轮的处理步骤应当放在最后进行才是最合理的。6 I9 L# W# C$ X. w% [& F3 Q/ j  b
到了后面的步骤,您就会明白了。
& n4 y) A# K9 B# F- {% p/ ^" k/ K: J- q6 Y
把变速总成和开关总成清洗好后,就可以按照拆卸时的顺序,从后往前一步一步把拆卸下来的部分恢复回去。, k: F8 s9 _( F4 u7 c
23、清洗后按拆卸顺序倒着装回、不动惰轮.jpg " H" L- R% t! b5 T

* r- k- F9 J$ ^$ K2 o7 `2 p' N) H再住下,可以就要进入到清洗过程中最关键的环节了。一般大家常说301有“三根轴”要认真清洗处理。
3 ~' D0 u  ~8 ~  B+ J
" z8 o2 T. A2 V; v先说主轴的清洗和保养吧。因为这个环节非常重要,所以要慢一点、细一点。
) K1 J3 x  w/ L+ g5 ^! C 24、清洗主轴.jpg & k. I! v; x9 c

. k, K# x# h; b2 l$ d2 t1 k$ d# f清洗主轴的工作,是从拆卸主轴总成底部的螺丝开始的。
$ M' x# z8 \9 L7 M 25、清洗主轴、2、拆卸底部螺丝.jpg
5 `- B, O, O2 h1 T( B- j2 l
0 O) u% E' r# Y0 g( ]" F这样,就可以把轴底的轴承和主轴取出来了。
5 O7 w8 K7 Y1 l% @$ I. ` 26、清洗主轴、3、拆出主轴.jpg 7 d( K# y. z: b+ P0 I

4 e* ?) y# S7 J8 Y! ^/ }可以用铅笔把轴底轴承中的轴承芯顶出来。如果不卸下来这芯,清洗效果会大打折扣。- R; X, Y  ]4 }0 C! G
27、清洗主轴、4、用铅笔顶出轴底轴承芯.jpg 4 E& }: H; q0 z6 _( J# B
! a7 [/ }# ]( @  \+ n& A
轴底轴承就是由这三个零件组成的。
, m! F, r$ \! ~) w 28、清洗主轴、5、解体后的轴底轴承.jpg
* G! E* R* \9 U7 r+ p- k" {) i% O8 z* [3 J$ H* j
下面要上油了。用什么样的润滑脂,是301爱好者们永恒的话题。: Q6 r1 U4 `  C' d
根据我的经验,如果用黄油,信噪比会比稀油低一下,但瞬态感觉显得弱一些。
+ A2 h2 o7 O5 @) q( E8 Q' M为此我选择了一种粘度很高的硅油做润滑脂。这种油既有稀油的“活泛”劲儿,又有黄油的安静感。建议您也试试。
* S, [; T( A: e( y* }9 V这种硅油是用在复印机上的,适用于高温环境。把它用在主轴上,应当不会出现长时间使用后,润滑脂变得过稀的问题。
0 A5 k$ M. K$ E4 p5 ~ 29、清洗主轴、6、润滑脂.jpg 4 y0 P' j) f  j+ k. M$ j2 r3 O
$ q* q9 ^! m: q. C/ v) z
好,把轴承芯的凹处,都滴上润滑脂吧。然后从上向下放上轴托和外套。
0 s5 H8 E9 _2 |/ y 30、清洗主轴、7、将轴承托内滴满润滑脂.jpg 6 d! |8 V7 d7 n0 j; R
4 c9 @1 ^: b6 m) ^. W# u, V4 J. ^
下面是清洗主轴套。使用清洗剂清洗,方便快捷。/ \" m  T" R5 q- {( E; |
31、清洗主轴、8、轴套要认真清洗.jpg
1 t! l4 A2 j& ~$ y6 q
  W; U1 ^- {; u# p0 F# C不过,为了保证润滑效果,要下功夫把轴套内的清洗剂处理干净。
3 w9 w& r# k3 B- P 32、清洗主轴、9、清理轴套内的清洗剂.jpg
/ f/ f7 s$ u  o' m7 y4 K$ l- g
处理干净后,就可以上油了。在主轴上尽量多涂一些润滑剂为好。这时不必要吝惜油脂
9 B: W3 _8 s0 t5 g% H 33、清洗主轴、10、在主轴上涂尽量多的润滑脂.jpg
. h" u% H8 ?/ X, X. Q( @6 G. Q+ C2 m0 R& v4 j: n8 {3 p: K
把主轴装入轴套后,再多滴一些润滑脂进去会好一些。
1 r$ k4 |8 T  W& c. _- y. j 34、清洗主轴、11、在主轴底部滴尽量多的润滑脂.jpg
* N( q" Y3 {4 Y! T7 X! K! ], a/ p$ F. Y& I8 [$ E' I- ^
滴满油后,就可以装入轴底轴承了。装入后,要尽快装上底盖(油封)。7 o& ]' d  |& \, L3 j
35、清洗主轴、12、装入轴承并装上底盖油封.jpg
  R6 {  `' J6 h" x3 {: |- Q# R- h
油封装了后,还要在轴套上部的注油口,加些润滑脂。滴满为止。2 E1 @+ p! @  Y; Y8 L. m( {
36、清洗主轴、13、从上部注油孔滴入尽量多的润滑脂.jpg   Q& X: `6 Q& A- _

4 ~9 b7 [( k- i8 x主轴的清洗和加油完成后,就可以把它装回到底板上了。7 I9 \0 e& f. E
37、清洗主轴、14、安装主轴.jpg
! I/ p. H* u' _7 v2 t* n% v/ |3 i  b0 }( T
电机的清洗与处理,与其它步骤相比,复杂一些。如果没有任何设备、器材装配经验的话,恐怕实难胜任这个步骤。
  ?9 T+ T' `4 [, U
) D$ P" I3 a8 P+ g第一步是先把调速盘的固定小螺丝松开。* X9 X; U( K- X" u) Z1 G
38、清洗电机、1、松开调速盘四个螺丝.jpg / F7 g/ t" {# j8 _

; ?9 h% F2 o. @$ r- f: g8 d% O* f接下来就可以把塔轴和调整盘取下来了。(照片拍虚了,真丢人^.^)
; j, R: Q8 W3 V 39、清洗电机、2、拆卸塔轴和调速盘.jpg
3 e. v* i: a7 m2 k+ N' P/ O( U$ A/ \0 ^
电机是安装在电机支架上的。是由6个拉簧把电机“悬”起来的。拉簧上套有橡胶套管。据说这些橡胶套管也与谐振有关。所以要保护好。2 Y, C4 w2 {6 e3 ]  B4 n( c
40、清洗电机、3、共有六只拉簧和胶套.jpg
! G( D- }7 x3 _/ q5 ?  B4 L' T6 r2 X. c, S
先用扁咀钳取下弹簧拉杆上的卡圈。取下一边的卡圈就可以把拉杆抽出来了。
2 e+ {5 n0 Z$ [' K0 m$ N% c! J' F 41、清洗电机、4、  取下弹簧拉杆上的卡圈.jpg 3 T( k! I! K3 I
4 |/ h; x% J' `- I* d% Y+ K! v
电机支架的全部零件就这些。把零件摆放整齐,不仅是为了拍照。这样做不容易丢失零件,值得推荐。
  T4 {5 l0 @0 V1 V( x# ~ 42、清洗电机、5、 电机架零件.jpg
: Z# k7 S' v1 U7 Q" i$ }" }% i, n7 p6 ^; k) Q4 q! T% p
打开电机,先要把上盖上的两个螺母取下来。
( {4 [( ^- [$ o, s, p$ O/ [, L 43、清洗电机、6、 拆下电机上盖的螺母.jpg
8 E4 m9 Q* E5 |3 C1 C: N# _. ^2 u1 b# ?& r# q9 I( ]" f! G) D
拆下上盖就能取出电机的转子了。' p9 |6 E1 e+ @& k& v; c
44、清洗电机、7、 拆下上盖取出转子.jpg 4 G: K  e+ W. ]9 T' |: F# l
. N' f- A9 F8 r$ M& ?
转子轴的轴托,在电机壳内部的下面,不太好下手操作。但一定要清洗干净这里。
' O: S& X( K9 h8 V; d2 W- S7 d  g7 D 45、清洗电机、8、 清洗转子轴托.jpg
9 z" q$ @+ M2 A: E  A
. v( [4 a& S5 N2 i% V% _再把上盖的轴套也清洗干净。
% M( V* _" d( ?) k( W3 d; \) Y 46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg , e: {5 }* n/ n9 {1 _% \; q
+ v9 r3 D: k6 _. E9 @
清洗干净后,就可以注油了。先往电机壳里面的轴托上注油。
) ~. S0 U2 k1 C# T2 C 47、清洗电机、10、 向轴托内注入润滑脂.jpg " q$ C# h3 K2 x, U4 j3 l

) F. i5 v. E- k2 D然后再往上盖的轴套上注润滑脂。. ~  v/ ]. ^7 M( B# V& E2 d9 X
46、清洗电机、9、 清洗上盖的轴套.jpg 4 X% q0 U5 X0 u- @. f4 f$ W. `+ v3 L! l
/ w, v! T$ k+ W$ _8 F; n2 v) z% m
当然还要在转子轴上涂润滑脂了。8 l# x4 ?) a4 z
48、清洗电机、11、 在转子轴上涂润滑脂.jpg 3 T: p" T9 M# q# H9 L( B

' l+ e* x  G7 h) I# S, O当注油完成后,就可以把电机组装起来了。用手转一转电机轴,应当能够明显地感觉到旋转的惯性。* k. Y. ]7 n/ ]  |+ Z$ F2 w) n, U

4 O7 \5 B  W9 C# b+ Y
, T' G" A- X5 ?$ Q6 n& Q  W2 ]下面是最后步骤,惰轮部分的清洗与处理。
, i% z9 Z- i2 r! h( k3 F6 F
* C5 o/ `3 I0 D- N- S6 P  o, ~9 r- p. A前面说过,不要着急处理惰轮部分,是因为一旦处理好惰轮,就应当尽量避免惰轮与其它零件的接触。特别是不能与有油脂的零件接触了。
, H$ x/ @$ W7 Y" L7 l4 D  ?3 |) y" x# T" {! F3 {
第一步是取上惰轮压板上的小螺丝。! K% |, {8 D4 v( I, w
49、清洗惰轮、1、 拆卸螺丝取下惰轮.jpg . v) J  o6 V& A' J

8 a( V# V4 Z( Q% h( S4 u  D惰轮轴托,轮轴的清洗与注油,和前面各步骤的方法基本相同。4 v4 y0 Q! a  O+ Z7 P5 ~
50、清洗惰轮、2、 清洗惰轮轴托.jpg + [. `0 H. Q/ j2 ?

$ |, p6 W+ `. B. D" v润滑脂用上面说到的硅油效果也很好。
  T% k2 n, m5 N& C- ? 52、清洗惰轮、4、 向惰轮轴托和轴上注润滑脂.jpg : N1 ^4 d/ r6 z
9 S  S/ ]0 L9 p7 ~" `: a  V
安装惰轮前,要把它夹在手电钻上,并让惰轮踏面在砂纸上磨一磨,去掉老化和被污染的部分。( ?7 J, B" m- P* B( i6 y
51、清洗惰轮、3、 打磨惰轮.jpg " }% W. z4 I0 ]: E/ L

  z: {% L3 X8 @) K0 N最后把惰轮安装复位,整个清洗保养过程就结束了。" z6 L& O7 {! r

7 ?8 W% J: o# ^/ ^
) c7 a1 [1 D+ [- G' y4 [0 V5 C4 C接下来是试听,效果您可能已经知道了吧。以上各步骤的处理,对声音应当说没有一点负面影响。& ], A  c) ?7 F2 k
53、试听.jpg
* l$ c' W/ {7 h* u% @- K6 [2 G
7 ^8 C; N& G: c( T/ f0 V清理后的效果,不说大家也一定会清楚了。0 y$ Z' w$ c( v( A3 g
1 e% r0 G9 z9 [: G
3 z2 O1 P$ G. `) Q+ x4 e1 L

8 u3 c, y4 s3 f# ?" i! ]3 i+ j5 f' J9 n$ |
4 W# o6 y7 Z2 t/ H  q

9 Z$ }1 W; }5 H2 O2 P. ~6 T) |' E% `
( I% a) {  j  V% r

评分

参与人数 1威望 +6 收起 理由
波仔 + 6 很给力!

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发表于 2011-11-29 16:50:32 | 显示全部楼层
{:4_214:}同是Garrard301玩家,呵呵。4 ~, V$ e4 a- ^) {# B
发烧大厨兄,改天上上您的复刻西电大箱,让大家开开眼界!{:4_213:}
发表于 2011-11-29 16:51:26 | 显示全部楼层
301用的临时支架是自己做的吗?很实用哟。{:4_226:}
 楼主| 发表于 2011-11-29 17:29:10 | 显示全部楼层
回乱烧老师:
" _  _" D6 |& K- `$ k) v2 K非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。5 ~/ O7 @! o! \( @
您也是在北京吗。
) X! y9 {5 H! [) Q- e8 R0 s) ?. S# B% v" }0 U2 n
那个支架是自己做的,的确很好用。
3 R  p$ n2 p; Y
发表于 2011-11-30 08:20:02 | 显示全部楼层
发烧大厨 发表于 2011-11-29 17:29
. {4 i7 o% D3 n' K回乱烧老师:
0 ^' w: v# i. M% Q1 `% f非常欢迎您来玩呀。前几天才把15A请进房间,还没有出声,就出差了。
9 v2 L2 v5 o" v! o) A4 ~/ Y您也是在北京吗。
- W$ X; u1 P% e! F6 [. `
发烧大厨老师,小弟是广西北海的。9 t/ E4 _: f! c3 V( H) h: g$ b1 C9 m
在胆艺轩拜读过你的大作,包括301底座的制作、复刻西电15A大箱,佩服老兄的认真劲!{:4_219:}
发表于 2011-11-30 08:33:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 乱烧 于 2011-11-30 08:33 编辑 & {" H$ ^5 F- _  K3 C

9 F% O. y1 F' v- X; S我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。  }4 p3 d9 p0 k/ `# o6 X' \/ ^
1、单声道:唱臂为复刻高度风309(韩国人复制的),搭配高度风CG25 DI MK2播放单声道唱片,唱放用广州雀仔做的12AX7唱放,升压牛用拜仁动力入门级的;* z( `9 }4 ?3 W# P
2、双声道:唱臂为Audiocraft AC 3000 sliver单点唱臂,搭配台湾雷氏MC5黑檀木版MC唱头,唱放为Michell Iso Hr。
& |  H8 ?# n% E/ ?第一次玩Garrard301唱机,还请您多多指教。谢谢!
 楼主| 发表于 2011-12-3 14:37:17 | 显示全部楼层
乱烧 发表于 2011-11-30 08:33 5 r* p4 V8 o+ [6 P
我现在折腾Garrard301唱机,底座是台湾老洪的柚木双层底座,单、双声道同时搞。7 M! u. @& F( S9 N
1、单声道:唱臂为复刻高度 ...

- j6 G/ j: S8 A双声道的唱头可能是个瓶颈。
发表于 2011-12-3 16:34:20 | 显示全部楼层
真羡慕大烧们玩的黑胶“神物”!经过自己亲自动手的调理与保养,发出的呻吟更迷人!{:4_219:}
发表于 2011-12-3 22:59:38 | 显示全部楼层
技术强帖{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
发表于 2011-12-4 20:59:35 | 显示全部楼层
学习!!!{:4_219:}{:4_219:}{:4_219:}
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