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淘到一台外观成色不错的9100ex,可是舱门无法正常开启加载,一言不合就开拆。
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内部新净,金灿灿的底板看着就舒服。1 F# |! }4 Z3 i& Y& ?4 q' d
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) N. L3 o- o( N6 A整齐的排线。& A( F$ T y4 Y. ^6 |
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得把这个机芯弄出来!; p" n+ Q/ h2 e
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还好全是插接件,不需要解焊!+ U2 N5 S k4 i3 c
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插接件得拍相片记下来,装回去的时候别插错4 w l6 E2 o+ ~8 y! }0 K' z
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唉,拆机芯还得把底板打开!% u1 `4 n' H9 ], r9 V
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4 P- O! B% _1 o1 }半天取不下来还是把后面挡事的电源板拆开吧。
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: o% W# k5 }' p+ `2 V% B终于成功取了下来。# j# a9 M5 F, J
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还是挺新净的,而且皮带的成色非常好,跟新的一样。9 ]( b; l6 d! L* \
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拆传动电机
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l+ V0 P* z0 N, ODD马达的驱动板
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厚实的大飞轮
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拆下初步分析的问题源,这个曲轴轮
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) \/ Q# r E6 `真脏. [5 f3 ]' L9 {9 P" }
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/ P3 p0 ^2 g( Q6 Q' V0 {* m- u9 V里面已经黑成泥。图上这个卡子太伤感情,弄了几乎半个钟。还是方法不对啊!5 n4 I9 C7 a; V2 \8 N
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4 u- D& d# s9 i% B清先干净
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装回去,要注意这个标记对位喔
% A7 J% D2 p+ v" _结果 试机,门似乎能正常开关。但磁头组件包括压带轮加载非常费劲。7 x7 ]" @; C4 ?* L5 l1 a8 Z
用手仔细挨着试一下,发现右边压带轮轴转动吃力。甚至无法让压带轮回位或者就位。
2 k8 k' J8 o6 s* Y再拆!3 M7 X# k, t' I% q
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原来压带轮轴里面有锈导致转动困难。用神油去污润滑后装回,用手试试果然转动灵活!! T6 v1 x& Q8 l4 f
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9 H# z; d3 n+ E6 k3 Q$ W: O装回去,果然动作流畅了。) B1 |0 [; ?' E
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永不磨损磁头就是漂亮
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夸张 的大脚,金光闪闪的底板,成色很新。
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( t8 D: z2 \1 z$ j0 x# V: Z& V& W整备就位,欢迎卡座队伍又添旗舰新成员!
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