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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-6-8 18:39:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 执迷尔悟 于 2012-6-8 18:41 编辑 * |. A8 @# Z, K" x5 n  q/ v. N

+ m: W. ?. Z7 ?  M" n新来到开盘机论坛,希望今后能与大家多多交流
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先上一个我在家电论坛上发表的关于卡座维修的帖子,以后会直接在开盘机论坛发帖" @4 B1 v! r' N
http://www.jd-bbs.com/thread-3679020-1-3.html1 d. u- w& g2 h4 [1 h9 _% f

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发表于 2012-6-8 19:40:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 红灯记 于 2012-6-8 20:01 编辑
$ n' R* S3 ?/ n5 y3 Z! q! X& t+ e( F) [
我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些:
以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁头双轴卡座打理了一下,主要目的是减少两个主轴与轴承之间的间隙,研磨录放音头,整理并转发过来,供各位参考
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kenwood kx1100HX0 s4 o6 |4 h5 M, C
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1 a6 f" B+ _( C0 Z* I这个SANKYO机芯用于非常多的日本高档卡座中,问题是在量产时,常有主轴和粉末冶金轴承之间的间隙过大(大于2到3微米),这种间隙尤其会影响直接驱动的抖晃率
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拆解机芯+ \+ ~. ~. t( Q2 `+ R9 p" _' s
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2012-5-28 20:50 上传
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亮出无刷电机直接驱动的主轴和皮带驱动的后轴/ F( N' t3 U. K. l* I2 B9 Z0 c, k
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1 e$ B8 I. B% T; C
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借此机会检查两轴的平行度,必要时加以修整,平行度差轻者会使磁带承波浪状重者会引起轧带的毛病
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2012-5-28 21:00 上传4 `, \, U7 n8 A$ }% e1 G; r) b( j
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把含油粉末冶金轴承退出轴承套管
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' E' [" T$ F  O$ g: A8 x# Y# ^. g' b& }  a% M, x1 \) d
使用瑞士钟表车床的卡头,将含油轴承恰到好处地收紧,使其和主轴的间隙小于1微米,但不能有负公差!以轻松滑动为准    
- I) p! A! P- n- N2 \# R! x" o
4 M0 T$ |2 U$ a9 G
                               
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1 u: b8 c# }6 n+ v/ h9 C, _% ?+ [- H5 c) K

: s5 C2 c% x8 m$ ?, }将含油轴承的套筒也用卡头收紧' t6 |! ]' j7 Q6 E0 S

5 {) D# j9 |6 o- ]                               
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3 c) f+ t6 ^$ H1 [  e% f- s7 l+ p
用车床的尾架将含油轴承压回轴承套筒 2 g. z8 z0 t6 Y( }, `5 H% b

/ F" K7 z, T2 h+ q" N                               
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2012-5-28 21:00 上传6 P$ s* i/ _# A4 J$ _+ P
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- m% Y+ N! g0 v8 V3 @
$ q4 v' U) g, D0 v
3 t5 W+ ?* x; u/ N% N" l再装回主轴和后轴
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: b/ j* C! w9 S* v! R% k# B2 O* y! Y# [
在古董钟表显微镜下检查磁头表面
+ B! [2 d  j5 j9 b+ Q4 I

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! Q0 ?$ }) z( S) Y! j  Y
* V; N' [% P5 h* \5 B" \

. [& F9 x& `( v3 T2 Q原来磁头有一定的磨损,声道间隔的材料已有明显的凹陷,放音乐时会有不稳定的结果 
+ [+ @' t% p/ c7 w
5 V" G- h- V! Y/ C/ c, X
                               
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2012-5-28 20:50 上传5 V: c; H; Y3 \+ X+ x( O: ~1 I# A
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* F5 k3 ~; t$ ]' @' X8 o0 \. G1 ~' G! U: w1 I# T/ D

) |$ G. X  H1 v4 ?3 O6 k
  `" C" g" U, m4 L* L用本人发明的研磨方法处理后的磁头,具有新磁头的性能 
4 O( W/ y9 t0 v9 r. |8 J
1 ~8 I! f3 s: c0 z9 I/ ^
                               
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2012-5-28 20:50 上传
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( N7 e$ ]' M( J2 M8 S; y4 a# T; y) T1 p# E" ~' B: S2 C! F" Q

) z# w% \/ B! `. M: I; J' k! x7 P: B8 p7 y  T  m, v7 n" u! a3 g" g

, s4 t" t: f) u+ x0 D' V4 u用本人自制的开放测试带检查' E! J# s- }, Q) K
; n! E5 f3 Y8 U7 k: \1 t" g0 Z" `+ c0 l
                               
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) l; E( [5 l+ C1 `& @

3 x2 R  W& C+ U$ |  M" {" K8 ^0 b! \1 W1 t! G
最后以标准带和频率计检查带速。试听结果,抖晃率有明显改善
7 D6 I5 ]- o" ]! M! ~& L

" A6 g/ B8 E4 m6 i7 w                               
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2012-5-28 20:50 上传% r+ {8 V5 m: K' Z1 m0 \
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# }( ?- O3 o* c* z
% G9 ]) @% G! S3 j

) y2 x& f# d5 U- u/ f  n
这是我的瑞士精密钟表车床,以前用来修古董钟表,现在也用于卡座的打理 
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2012-5-28 20:25 上传  I- S' h% \( {$ S. S5 S) H
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& l1 M- l) Y4 q3 `' X. _% |5 N

7 E: s- c) G8 A% S% W1 O6 }  H9 A% V' f! I  ], n# E  N

2 g6 O" r. C- O  O技术高手的强帖,欢迎您光临开盘机论坛" `$ V' \6 o$ c8 h  s
{:4_214:}{:4_213:}
7 }- |+ l) g+ U( @3 H/ k' ~# q
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点评

初来乍到,受到红灯记兄的帮助,非常感谢  详情 回复 发表于 2012-6-8 20:11
欢迎访问我的微博 http://weibo.com/u/6457820379

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 楼主| 发表于 2012-6-8 20:11:20 | 显示全部楼层
红灯记 发表于 2012-6-8 19:40
4 B) P1 ]% K, g2 k4 c" h# w我来帮你把帖子转过来,大家看着方便些: 以下是“执迷尔悟”开友在家电论坛发的技术贴,内容是将一台三磁 ...

; r/ m0 \& ?& T( Q/ R! V初来乍到,受到红灯记兄的帮助,非常感谢{:4_214:}{:4_214:}

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发表于 2012-6-10 21:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-10 21:29 编辑
  v) O  K( e6 m$ {' M6 z( c' d
! M& b* h* \8 G$ I6 q% I- o% X這鐘錶車床實在太帥了!強!
& z% z0 ?9 d* c能詳細介紹研磨磁頭的方法嗎?6 d* t9 ^( H' }0 X9 W7 f% e

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 楼主| 发表于 2012-6-11 12:37:35 | 显示全部楼层
研磨磁头时使用的是专门研磨光导纤维端面的材料,它不同于一般的研磨用的砂纸,它的片基是聚碳酸酯塑料,非常的平整且有弹性,它上面的磨料锋利但是很细,首先将它制作成符合磁头圆柱弧形面的磨具,然后以手工小心推拉,行程要短,并不断地用放大镜(最好是长物镜焦的钟表显微镜)观察

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开网十周年纪念奖章

发表于 2012-6-11 23:42:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 yjwu 于 2012-6-11 23:52 编辑
- o2 V. ]3 r+ ~" T) j$ B. X) j) K/ Y5 e% F+ _
利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小,馬上可檢驗結果。等功夫練成了,就可試試開盤機磁頭的研磨了。謝謝分享!!!2 n0 h- }$ t- @# Z" Y8 v7 L9 Z
這磁頭間隙的保護也很重要吧?長工作距離的物鏡= $$$) J. }. n8 U% O' Q# ^( _9 X

8 F/ V6 F; h0 B: V+ G4 e* H* W第一次看到鐘錶車床,可能可以攻微紋螺絲。" l6 q4 M  g1 I9 Y8 K; g

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开盘机的磁头应该容易研磨些,因为磁头的表面较大,而且容易拆卸,多数开盘机磁头上没有突起的引导带子的金属件,整个磁头表面是开放的,非常容易下手。建议研磨时,将磁头拆下,磁头表面朝上固定好,然后剪一条尽可  详情 回复 发表于 2012-6-12 15:56

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发表于 2012-6-12 14:39:25 | 显示全部楼层
开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬力浅佳,压不紧磁带,飘声严重.最后发现前面翘板钢压片变形,压力过紧且无平衡导致~~整后故障排除.

点评

能找到故障的原因并排除就是大成功了!  详情 回复 发表于 2012-6-12 16:04

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 楼主| 发表于 2012-6-12 15:56:48 | 显示全部楼层
yjwu 发表于 2012-6-11 23:42
5 `9 n  O2 H1 U9 H' \+ @) X利用廉價單音卡式放音機的磁頭做為磁頭研磨的練習目標,是個不錯的想法。一方面容易取得,再方面磁頭較小, ...
5 K/ x' g' I+ _( @
开盘机的磁头应该容易研磨些,因为磁头的表面较大,而且容易拆卸,多数开盘机磁头上没有突起的引导带子的金属件,整个磁头表面是开放的,非常容易下手。建议研磨时,将磁头拆下,磁头表面朝上固定好,然后剪一条尽可能长(30厘米)的塑料片基磨料,宽度要明显大于磁带的宽度,然后用手沿着磁头的弧面走带方向拖拉,要注意的是磁头缝隙的深度只有零点几毫米,不能磨的过分,否则会报废的。不能使用一般的细砂纸,它的片基过软,不平,太粗糙。经过修磨的磁头一般都可达到新头的水平,甚至超过,因为修过的磁头缝隙深度会变浅,由此磁通密度加大。

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 楼主| 发表于 2012-6-12 16:04:12 | 显示全部楼层
嘉兴七七 发表于 2012-6-12 14:39
+ |1 y3 A* F: D* v4 u开眼了,真玩家!我目前最大的动手能力是拆光700的走带机芯再装回去,不想来第二次了~~~修理是因为磁头组件当抬 ...

9 [0 m* [" s4 U7 X能找到故障的原因并排除就是大成功了!

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发表于 2012-6-23 11:10:18 | 显示全部楼层
太牛了。。。。。。

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感谢您的分享和鼓励!  详情 回复 发表于 2012-8-2 16:03

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发表于 2012-6-23 14:22:40 | 显示全部楼层
。。。。。。
0 \6 g0 R/ d" f( Y1 f; m7 y
6 L( y' Q' U8 m( h7 \' P9 h牛————

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感谢您的分享和鼓励!  详情 回复 发表于 2012-8-2 16:15

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嘿嘿玩家

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发表于 2012-6-23 16:01:30 | 显示全部楼层
{:7_263:}厉害设备一流!技术够强~学习了

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感谢您的分享和鼓励!  详情 回复 发表于 2012-8-2 16:01
知足常乐一切随缘

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发表于 2012-6-24 01:24:26 | 显示全部楼层
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。  a/ {8 J4 A, K) E5 `+ M5 [

6 v* T* R/ |7 \1 m楼主钟情于健伍卡座啊{:4_247:}

点评

谢谢波仔兄和开坛友们的鼓励,也向大家学习, 多交流 健伍的高端卡座有很好的音质, 缺点是有些机械部件比如卡带仓门之类易损。  详情 回复 发表于 2012-6-27 04:36
手机:13902211543(微信和支付宝同号)

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 楼主| 发表于 2012-6-27 04:36:39 | 显示全部楼层
波仔 发表于 2012-6-24 01:24 3 A) a' Y5 ?  X
现在才看到这强帖,要认真向楼主学习。
0 L$ @  k+ X' n. ^8 \* k
; a4 k, c; h0 b& h% A楼主钟情于健伍卡座啊

5 a$ M$ T/ p$ d. `& P, c谢谢波仔兄和开坛友们的鼓励,也向大家学习, 多交流
$ X& W5 v! |2 @* P7 T; e8 d健伍的高端卡座有很好的音质, 缺点是有些机械部件比如卡带仓门之类易损。

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发表于 2012-6-27 08:04:16 | 显示全部楼层
厉害{:4_219:},学习增进知识

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谢谢您的兴趣和鼓励!  详情 回复 发表于 2012-7-25 14:47
一生何求

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 楼主| 发表于 2012-7-25 14:47:35 | 显示全部楼层
fsdazzle 发表于 2012-6-27 08:04 ) ?0 W9 y' Q/ G8 e- \( F7 Y# X/ U
厉害,学习增进知识

! N, ]1 A7 _5 e/ I/ y( V$ Q谢谢您的兴趣和鼓励!
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