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楼主: 执迷尔悟
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减少卡座驱动主轴和含油轴承之间的间隙

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发表于 2012-7-25 20:04:22 | 显示全部楼层
认真学习中。
发表于 2012-7-26 10:02:53 | 显示全部楼层
虚心学习,极度羡慕中{:4_219:}
发表于 2012-7-27 19:33:29 | 显示全部楼层
高手.高手..{:4_240:}
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:01:55 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:03:10 | 显示全部楼层
liweix1234 发表于 2012-6-23 11:10 & P3 S  m2 B* K3 W6 b! R
太牛了。。。。。。
4 ~. F3 v9 ?% I" S4 x, M6 @! k
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:04:39 | 显示全部楼层
mj5587 发表于 2012-7-27 19:33 * P$ x8 ?0 M2 `5 X6 ?( `5 H
高手.高手..
" h9 U4 x* Z" x3 T! I. J4 {9 d
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:03 | 显示全部楼层
qdshl 发表于 2012-7-26 10:02 + f1 ]5 N8 o* m* ~& G  P" t8 M, I) j
虚心学习,极度羡慕中
' z) u+ q" S: t3 b% i: D
感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:09:36 | 显示全部楼层
成昆行者 发表于 2012-7-25 20:04
! Z9 W' s1 S# i& I& Q4 O认真学习中。

  V/ O" L3 v% b6 u+ b/ n感谢您的分享和鼓励!
 楼主| 发表于 2012-8-2 16:15:30 | 显示全部楼层
jgp 发表于 2012-6-23 14:22
# O, G" H8 Y5 a1 u1 o# K。。。。。。6 b6 R. q3 r& L- }2 s& C8 a3 E

) ]" h1 y! V, s5 L0 i! \牛————

) x0 {# s8 p3 ?  a) H# i6 h: W感谢您的分享和鼓励!
发表于 2013-1-1 18:00:26 | 显示全部楼层
真是好手艺!开眼了。赞一个!
发表于 2013-1-4 23:25:18 | 显示全部楼层
真棒{:4_234:}
发表于 2013-1-15 22:39:01 | 显示全部楼层
请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:00:37 | 显示全部楼层
雪茄烟 发表于 2013-1-15 22:39 # @, |' b, z4 t7 `
请问楼主研磨磁头有什么办法不拆机可以做到吗?
: G6 [. ~" S9 \) D9 u
谢谢你的关注和兴趣!7 G9 S+ i; x3 N( r
一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放头之间的隔磁材料碍事, 两磁头的明显容易些,所要研磨的是一个开放的柱面。研磨卡座磁头时,含磨料的塑料片(专业抛光光导纤维的磨料)要叠几层,然后弯成符合磁头柱面的形状,研磨时要沿着柱面的轴向拖动,而不是沿着磁带的走动方向。
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:01:40 | 显示全部楼层
cwl5108 发表于 2013-1-1 18:00 6 R8 o5 J! A) @# D% g, R% G$ ]
真是好手艺!开眼了。赞一个!
, O' D9 i# _9 e; R2 U3 O) k3 B
谢谢你的鼓励和分享!
 楼主| 发表于 2013-1-28 18:02:34 | 显示全部楼层
思道道通 发表于 2013-1-4 23:25 * F5 I6 V' k4 |0 y5 f/ l6 T7 B
真棒

) U2 T5 D% v) U. H谢谢你的分享和鼓励!
发表于 2013-1-28 18:47:17 | 显示全部楼层
执迷尔悟 发表于 2013-1-28 18:00
* K& c( Q5 R6 Q! j' v* t! s谢谢你的关注和兴趣!
5 `, k- c5 d7 Q9 _2 C一般来说至少要把卡带的舱门拆下,以便有下手的地方。三磁头比较难搞,原因是录放 ...

7 c$ k" c6 T+ z1 i, C请问专业抛光光导纤维的磨料在哪里能买到呢?有什么材料指标吗?感谢你的详细解答!{:4_214:}
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